Flere og flere biler får indbygget support Android Auto er en applikation til at sende navigation og multimedier fra telefonen til skærmen på bilens multimediesystem. Jeg fik også sådan en "bonus" efter skiftet til en ny bil. Jeg delte i detaljer erfaringerne fra mere end seks måneder her. Kort sagt: en bestemt ting, men der er en fordel ved det, og hvis du allerede har prøvet det én gang, så vil du højst sandsynligt bruge det hver dag.
Android Auto kan bruge både en kablet forbindelse af smartphonen til bilen via USB, og en trådløs forbindelse via Wi-Fi. Kablet - grundlæggende, tilgængelig på alle maskiner, inklusive budgetmaskiner (forudsat at de overhovedet understøtter protokollen). Trådløs er en "elite" mulighed, kun tilgængelig i nogle repræsentanter for premiumklassen. Men vi ved, hvordan bilelektronikkens verden er indrettet, så vi stiller straks spørgsmålet - er det muligt at købe en lille "stray", der ville give enhver bil støtte til en trådløs forbindelse? Der er sådanne ting til alt, og hvad med Android Bil?
Også interessant:
- Våben til ukrainsk sejr: MRAP International MaxxPro fra Navistar Defense
- Den ukrainske sejrs våben: Black Hornet – droner mindre end en smartphone
Mærkeligt nok, indtil for nylig, adaptere, der forbinder til USB og giver en trådløs forbindelse til Android Auto, var sjældne. Almindelige kinesiske enheder fandtes ikke. En af pionererne i udviklingen af sådanne enheder var det ukrainske firma Carsifi, som tilbød sin udvikling på Kickstarter og Indiegogo, og uden problemer indsamlede mere end 1,6 millioner dollars i finansiering - ti gange mere end forventet. Til massemarkedet først havde tid Motorola, hvis adapter MA1 udsolgt i løbet af få dage, hvorefter spekulanter videresolgte deres "fangst" til det dobbelte af prisen. Alt dette viste, at efterspørgslen efter sådanne adaptere er enorm.
Det var så meget desto mere interessant at teste Carsifi-enheden, da en sådan mulighed endelig dukkede op.
Udpakning af Carsifi
Adapteren kommer i en pæn firkantet æske lavet af dobbelt pap, hvilket gør dens vægge ret tykke og meget stærke - dette er et stort plus ved online salg, fordi denne emballage er meget svær at beskadige under forsendelse.
Indvendigt - en plastkasse med selve enheden og en æske lavet af almindeligt pap med tilbehør - to sektioner af tilslutningskablet, til USB-A og USB-C stik (jeg ved ikke, hvilke maskiner der er udstyret med stik af denne type , men ok, det går) , samt et stykke dobbeltklæbende tape til at fastgøre adapteren i kabinen, så den ikke rasler under kørslen. Det er rart, at der ikke er stykker papir i sættet, og den primitive (til sådan en enhed - hvad der er brug for) instruktion er trykt lige på bagsiden af omslaget. Generelt fortjener udstyret den højeste vurdering - optimal, tankevækkende, økologisk.
Selve enheden er i overensstemmelse med dens formål ekstremt enkel. Dette er en lille rektangulær æske lavet af plast i en sort mat finish. Den har kun ét USB-C stik til tilslutning til bilen, en "magisk" knap og en indikator LED. Det er alt, og mere er der ikke brug for.
Tilslut og konfigurer Carsifi
I henhold til instruktionerne, forberedelse af adapteren til den første tilslutning Android Auto bør kun bestå af to trin - tilslut enheden til bilen med et USB-kabel (det er værd at tilføje her - og start/tænd selve bilen for at levere strøm til adapteren), og parr smartphonen med adapteren gennem Bluetooth-enhedsstyringsmenu på smartphonen. Måske fungerer det sådan, i hvert fald i nogle tilfælde, men der er nuancer.
For det første anbefaler producenten selv at installere Carsifi-applikationen på telefonen før tilslutning, hvilket giver dig mulighed for at konfigurere adapteren.
Den har også mulighed for at tilslutte en ny enhed. Efter at have stor erfaring med sådanne applikationer, som selv parrer gadgets med telefonen, gjorde jeg det samme, og ... jeg fik en masse forbindelsesfejl. Jeg var nødt til at følge instruktionerne for at etablere en forbindelse gennem telefonindstillingerne, og derefter genstarte den - så forsvandt fejlene, selvom forbindelsen aldrig virkede. Til dette var det nødvendigt at aktivere understøttelse af trådløs forbindelse med Android Auto i smartphone-indstillingerne (afsnit Android Auto) - derefter virkede alt som det skulle. Producenten bør inkludere dette punkt i instruktionerne.
Læs også:
- Anmeldelse Huawei nova Y70 er en anstændig budget smartphone med 6000 mAh
- Moto G52 vs Moto G62 5G sammenligning: Så ens og så anderledes
Applikationen giver dig mulighed for at opdatere adapterens firmware - i mit tilfælde tilbød den straks at opdatere fra version 1.8 til 1.9, hvilket jeg gerne gjorde. Derudover kan den bruges til at udføre andre indstillinger. Du kan kontrollere frekvensområdet for Wi-Fi - begrænse det kun til 2,4 GHz-båndet, samt vælge kanalen - i de fleste tilfælde er dette ubrugeligt, det kan kun være forårsaget af nogle lokale problemer med radio-elektronisk kompatibilitet. Du kan indstille skærmopløsningen, selvom jeg heller ikke havde brug for det, med Default virker alt, og det er fantastisk.
En nyttig sektion af indstillinger - automatisk forbindelsesfunktioner. Du kan indstille automatisk start Android Auto ved start af bilen – så behøver du ikke stikke i muligheden hver gang Android Auto på bilens skærm for at starte den, fordi multimediesystemet straks etablerer forbindelse og begynder blandt andet at vise kortet og afspille musik. Du kan også vælge at starte og stoppe Android Auto baseret på tilstedeværelsen eller fraværet af et bil Bluetooth-netværk. Hvad er det for? Som standard, når du slukker for motoren (eller slukker bilen i tilfælde af PHEV'er eller "elektrisk"), fjernes strømmen ikke fra multimediesystemet, og Android Auto fortsætter med at arbejde efter en kort pause. Dette gøres, så chaufføren, der sidder i den slukkede bil, fortsætter med at lytte til musik. I mit tilfælde gør den det, multimediestrømmen slukker kun, når jeg trækker i håndtaget, der åbner førerdøren. Hvis det er upassende, og du vil slå det fra Android Auto samtidig med bilen, kan du bruge den nævnte mulighed. Så overvåger Carsifi tilstedeværelsen af selve bilens Bluetooth-adgangspunkt (i mit tilfælde hedder det Chevrolet MyLink), og når den holder op med at se det (og det forsvinder, når bilen slukkes) - afbryder den forbindelsen, selv når strømmen på USB-bussen forbliver.
Carsifis daglige arbejde
Der burde være den korteste visningssektion i verden, for i hverdagen behøver du ikke gøre noget ved enheden - den ligger bare der, og du sætter dig ind i bilen og nyder dit arbejde Android Auto som beskrevet her, men uden at tage telefonen op af lommen. Der er dog et par observationer, som jeg gerne vil dele.
Som standard sker alt som jeg lige har beskrevet - jeg sætter mig bag rattet, Android Auto starter uden nogen ekstra bevægelse fra min side, og det er fandme praktisk. Musikken spiller ofte i det øjeblik, jeg sætter mig ind i bilen, fordi USB-strømmen tilføres, så snart jeg låser centrallåsen op (det er ikke engang nødvendigt at tænde selve bilen), og mens jeg smider mappen på bagsiden sæde, trækker jeg ud og hænger opladeren på stationens "pistol" og lukker portlugen, alle enheder vil allerede starte og finde hinanden. Jeg trykker på Start-knappen og ser straks et Google-kort på skærmen. Det sker dog ikke altid hurtigt, fordi bilens multimediesystem ofte sætter sig fast ved lastning og nogle gange må man vente ti sekunder.
På arbejde Android Auto med en almindelig kablet forbindelse og med en forbindelse via Carsifi fungerer nøjagtigt det samme, funktionssættet og driftshastigheden adskiller sig ikke.
Android Auto selv er ret buggy, og med en trådløs forbindelse går disse fejl ingen steder. Den mest typiske af dem er "hængning" af lydstrømmen når YouTube Musik spiller formelt, afspilningstiden for nummeret løber, men der kan ikke høres nogen lyd - det er også tilfældet her. Det ser ud til, at dette er et maskinproblem, det hjælper ikke her at tilslutte smartphonen igen ved at trykke på den "magiske knap".
Carsifi selv tilføjer kun én fejl - en vilkårlig genstart. Dette sker i gennemsnit en gang i timen, mens du tilslutter Android Auto afbrydes selvfølgelig og genoptager sig selv efter et par sekunder, når adapteren starter og forbindes til telefonen. På baggrund af anden kunst i protokollen generer dette ikke meget, selvom det ville være godt, hvis producenten løste dette problem.
Generelt fordele og ulemper ved trådløs forbindelse Android Auto er et spejlbillede af fordele og ulemper ved en kablet forbindelse. Med USB-forbindelsen skal du bøvle, når du tilslutter, men smartphonen oplader under hele arbejdstiden. Her fungerer alt tværtimod uden unødvendige bevægelser, men telefonen aflades hurtigt hele vejen, og den varmer desuden ubehageligt op på grund af den konstante drift af radiogrænsefladen. I mit tilfælde, når rejsen fra hjem til arbejde tager en time, er dette meget vigtigt - i tilfælde af en kablet forbindelse ankommer jeg til kontoret med en fuldt opladet telefon, og med Carsifi - med en halvt afladet, og efter et par timer skal den oplades.
En anden nuance er relateret til det faktum, at Android Auto er uvenlig over for taleopkald via messengers. Hvis du modtager et indgående opkald via Viber, Telegram, WhatsApp eller Signal, kan du ikke modtage det ved hjælp af bilens touchskærm eller knappen på rattet – du skal tage telefonen og swipe eller stikke knappen på dens skærm. Hvis du bruger en USB-forbindelse, så er det ikke særlig svært - telefonen ligger på et fremtrædende sted, fastgjort med et kabel. Er forbindelsen trådløs, så er smartphonen for det meste gemt i dybden af en lomme eller taske, og det er ikke en behagelig og sikker ting at have den med på farten.
Visnovki
Carsifi i sig selv er en god og brugbar gadget, den gør hvad den forventes at gøre, og den gør det godt. Hvis producenten forenklede og polerede forbindelsesproceduren, slap af med genstartsfejlen og lærte enheden at geninitialisere forbindelsen ved hjælp af den eksisterende knap (alle dens andre funktioner, tror jeg, er unødvendige), ville den være ideel til dens opgaver.
Hoveddilemmaet, når du køber Carsifi, er et konceptuelt: Hvad er vigtigere for dig - at slippe af med det unødvendige ballade med din telefon før rejsen eller at oplade den under rejsen. Derfor, hvis dine ture for det meste er korte, og der er flere af dem om dagen - jeg råder dig til at købe Carsifi, hvis en eller to, men lange (40 minutter eller mere) - er det ikke et faktum, at du vil kunne lide, at din telefonen er opvarmet og beder konstant om mad.
Jeg besluttede at købe denne adapter til mig selv. På hverdage, når jeg går på arbejde en time og går hjem en time mere, ligger han bare i bilen. Jeg tilslutter den i weekenden, og når jeg tager korte ture fra en butik til en anden, sparer det mig for det ekstra arbejde med gentagne gange at tilslutte og afbryde telefonen.
Hvor kan det købes
Også interessant:
Hvis du vil hjælpe Ukraine med at bekæmpe de russiske besættere, er den bedste måde at gøre det på at donere til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.
"Den mest typiske af dem er "hængning" af lydstrømmen når YouTube Musik spiller formelt, afspilningstiden for nummeret kører, men lyden høres ikke - det er også tilfældet her."
Jeg har ikke en, så det er højst sandsynligt et bilproblem.