Grækenland konfiskerede et russisk olietankskib nær øen Evia. Dette blev rapporteret af den græske kystvagt tirsdag som en del af EU's sanktioner mod Moskva på grund af dets invasion af Ukraine. Tidligere på måneden spærrede EU skibe under russisk flag fra havne i blokkens 27 lande, med nogle undtagelser, da det indførte omfattende nye sanktioner mod Rusland på grund af, hvad Kreml kalder en "særlig militær operation".
Den 115 dwt russisk-flagede Pegas, med 500 russiske besætningsmedlemmer om bord, blev beslaglagt ud for Karystos på den sydlige kyst af øen Evia, ud for det græske fastland nær Athen. Den russiske ambassade i Athen, den græske hovedstad, sagde på Twitter, at den efterforsker sagen og var i kontakt med de græske myndigheder om sagen. "Det blev konfiskeret som en del af EU's sanktioner," sagde en repræsentant for det græske søfartsministerium. En repræsentant for kystvagten rapporterede, at skibets olielast ikke blev konfiskeret. Det er ikke klart, hvem der er befragter af lasten, men skibet drives af det russiske selskab Transmorflot.
Pegas-fartøjet, som blev omdøbt til Lana i marts, havde tidligere rapporteret om motorproblemer. Den var på vej til den sydlige Peloponnes-halvø for at losse sin last til et andet tankskib, men hård sø tvang den til at lægge til i nærheden af Karystos, hvor den blev beslaglagt, rapporterede Athens News Agency. Fartøjet lå stadig fortøjet i Karystos-bugten tirsdag eftermiddag, fortalte øjenvidner til Reuters.
Den amerikanske rettighedsgruppe United Against Nuclear Iran (UANI), som overvåger bevægelsen af tankskibe knyttet til Iran ved hjælp af satellitfartøjsovervågning, rapporterede, at Pegas-fartøjet lastede omkring 700 tønder råolie fra Irans Sirri-ø den 19. august 2021. Efterfølgende forsøgte skibet at losse lasten i en tyrkisk havn og derefter gå til Grækenland, ifølge UANI-analysen.
Du kan hjælpe Ukraine med at kæmpe mod de russiske angribere. Den bedste måde at gøre dette på er at donere midler til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.
Læs også: