Tyrkisk-fremstillede Kirpi-pansrede mandskabsvogne hjælper de ukrainske væbnede styrker med at befri det sydlige Ukraine fra de russiske angribere. I dag vil vi tale om dem mere detaljeret.
De seneste dages begivenheder har givet os mange gode nyheder fra den sydlige del af vores land. Vores tapre væbnede styrker gennemfører med succes en modoffensiv og befrier byerne og landsbyerne i Mykolayiv- og Kherson-regionerne, der er fanget af besætterne.
Tyrkiske minebestandige pansrede køretøjer med beskyttelse mod baghold og ballistiske trusler hjælper dem meget i offensive kampoperationer Kirpi BMC 350 MRAP.
Læs også: Den ukrainske sejrs våben: Aspide antiluftskyts missilkomplekset
Hvad er interessant ved Kirpi pansret bil
Kirpi (oversat fra tyrkisk som "pindsvin") er en 4×4 pansret mandskabsvogn af MRAP-kategorien (Mine Resistant Ambush Protected), udviklet og fremstillet af det tyrkiske firma BMC. Maskinen blev første gang præsenteret i 2010 under forsvarsudstillingen Eurosatory i Paris, Frankrig. Kirpi er nu i tjeneste hos den tyrkiske hær og landene i Afrika og Mellemøsten, og siden august i år har den været i tjeneste hos Ukraines væbnede styrker.
Det tyrkiske firma BMC har vundet en kontrakt på produktion af omkring 470 minebeskyttede 4×4-køretøjer baseret på Hatehof Ltd NAVIGATOR 16 Tonnes israelsk panserkøretøj til de tyrkiske landstyrker. Denne maskine har bestået seriøse tests i henhold til NATO-standarder. På grund af sin høje ballistiske beskyttelse, taktiske evner og kapacitet har BMC KIRPI (4x4) MRAP allerede indtaget en værdig plads på markedet for anti-mine pansrede køretøjer.
Læs også: Israels Smartshooter anti-drone-system: Hvad er det, og hvordan virker det?
Interessante fakta fra historien om Kirpi BMC 350 MRAP
Kirpi pansrede køretøjer produceres ikke kun til de tyrkiske væbnede styrker, men også til eksportmarkedet, og den første kunde var Tunesien, som bestilte 40 køretøjer i 2014. I december 2016 blev det annonceret, at MRAP også ville blive produceret til Pakistan. I juni 2016 modtog Tunesien 35 Kirpi-minebestandige pansrede mandskabsvogne. Kirpi blev også demonstreret af Turkmenistan ved en militærparade i hovedstaden Ashgabat i oktober 2016, det vil sige, at Tyrkiet solgte flere pansrede køretøjer til dette centralasiatiske land.
I marts 2018, under den internationale maritime forsvarsudstilling og konference DIMDEX 2018 i Doha, annoncerede det tyrkiske firma BMC købet af 85 pansrede køretøjer på hjul af Qatar, inklusive 50 MRAP 4×4. Og i august 2022 blev det annonceret, at Tyrkiet vil forsyne Ukraine med Kirpi-biler. Nu beskytter disse pansrede køretøjer allerede vores tapre soldater på slagmarken og beviser deres høje kvalitet og holdbarhed.
Læs også: Ruslands kemiske våben: Hvor farligt det er, og hvad er de mulige konsekvenser
Kirpi panservognens design og funktioner
Kirpi er en tung lastbil udstyret med pansret beskyttelse. Motoren er placeret foran på køretøjet, og besætningen er placeret indeni. Landingsrummet strækker sig fra midten til den agterste del af skroget. Panservognen er udstyret med anti-mineeksplosionssikre sæder og kan rumme op til 13 mandskab, inklusive føreren, skytten og kommandøren. Der er plads til en maskingevær på taget af MRAP.
Længden af den pansrede køretøjsplatform er 7,35 m, højde – 3,2 m, bredde – 2,64 m. Standard 4×4-versionen har en udstyret vægt på 18 kg, en fuldvægt på 085 kg og en tung løftekapacitet på 19 kg.
Kirpi har et monocoque pansret cockpit, fire skudsikre vinduer, skydere til håndvåben og stødabsorberende sæder. Bilen er desuden udstyret med pansrede forruder og nødluge til mandskabsevakuering i tilfælde af behov.
Læs også: Den ukrainske sejrs våben: MANPADS FIM-92 Stinger
Kirpi varianter fra BMC
Kirpi pansrede mandskabsvogn fås i flere versioner: Kirpi 4×4, Kirpi II (4x4), Kirpi 6×6 і Kirpi 4X4 ambulance (til mobilt hospital).
Kirpi og Kirpi II er udstyret med specialudstyr, såsom et automatisk brandslukningssystem, et sporingssystem til at bestemme placeringen af et skud eller andet våben, samt et system med kemisk, biologisk og strålebeskyttelse.
En robotarm er integreret i den tilpassede version for at opdage og sikkert fjerne eksplosive materialer. Kirpi II 4×4 er desuden udstyret med fartskriver, radio, førerinformationssystem, visionsystemer samt et positionerings- og navigationssystem.
Kirpi 6×6-varianten har en længde på 7,92 m og kan rumme 15 personer. Den pansrede mandskabsvogn har en specialdesignet V-formet bund og en tung løftekapacitet på 3 kg.
Ambulanceversionen bevarer MRAP-familiens generelle tekniske egenskaber, samtidig med at den har et skræddersyet interiør designet til behovene for lægehjælp.
Alle versioner af det pansrede køretøj er udstyret med et selvgenopretningsspil, røggranatkastere og midler til at sætte forhindringer, og kan også udstyres med beskyttelse mod raketkastere.
Læs også: Våben til ukrainsk sejr: Luftværnsvåben, der beskytter vores himmel
Bevæbning og selvforsvar af Kirpi panservogn
Kirpi MRAP pansrede køretøj kan være bevæbnet med et 7,62 eller 12,7 mm maskingevær. Det kan også integrere et fjernbetjent våbensystem.
Kirpis V-formede krop er lavet af stålpanser og kan beskytte mod miner, improviserede eksplosive anordninger (IED'er), panserbrydende granater, artillerigranater og andre ballistiske trusler op til STANAG 4569 niveau 3. Derudover er den nederste del beskyttet mod granater og miner op til STANAG 4569 niveau 3b.
Det skal forstås, at Kirpi-panserkøretøjet først og fremmest er et køretøj i MRAP-kategorien (Mine Protected Armored vehicle), det vil sige et minebestandigt køretøj med bagholdsbeskyttelse. Kirpi har en V-formet bund, der øger overlevelsesevnen for køretøjet og besætningen ved at aflede en opadgående eksplosion fra en landmine eller improviseret sprængstof.
Læs også: Bayraktar TB2 UAV anmeldelse: Hvilken slags udyr er dette?
Motor og mobilitet
BMC Kirpi platformen er udstyret med en Cummins ISL9E3 375 Euro-3 dieselmotor, som yder en maksimal effekt på 375 hk. (275 kW). Den sekscylindrede motor er parret med en Allison 3000-serie fuldautomatisk gearkasse med seks fremadgående gear og et bakgear. Bilen har desuden to 12V batterier og en 155A generator.
Det minebestandige køretøj er udstyret med Run-Flat 14.00-R20 dæk med et centralt dækpumpesystem for bedre ydeevne på forskellige overflader. Bremser inkluderer en fjederbelastet luftbetjent parkeringsbremse, fuldt tør luft driftsbremsesystem og valgfrit blokeringsfrit bremsesystem (ABS). Kirpi II 4×4 modtog skivebremser og et ekstra blokeringsfrit bremsesystem.
Bilen har en frihøjde på 400 mm og kan nå en maksimal hastighed på 105 km/t. Den maksimale rækkevidde er 800 km.
Den pansrede mandskabsvogn har en indgangsvinkel og en udgangsvinkel på henholdsvis 35° og 47°. Den kan dæmpe kroppens hældning op til 60% for besætningen og overvinde den laterale hældning på 30% på grund af højkvalitets dæmpning. Vadedybden er 1,2 m.
Læs også: Alt om General Atomics MQ-9 Reaper droner
Ekstra udstyr
Standardudstyret på MRAP "Hedgehog" inkluderer et klimaanlæg, et NNB-beskyttelsessystem og anti-minesæder med fempunktsseler. Et selvgenvindingsspil kan monteres foran på skroget. Reservehjulet er monteret på venstre side af den agterste del af skroget.
Kirpi er udstyret med den nyeste teknologi inden for stødabsorberende sæder, et GPS-system, et bakkamera og et automatisk brandslukningsanlæg.
Jagere går ind og ud af køretøjet via en stor hydraulisk betjent rampe bagerst i skroget. Kirpi har fem skydeporte og fire skudsikre vinduer på begge sider af landingsrummet.
Læs også: Kontaktblade: Amerikanske kamikaze-droner til forsvar af Ukraine
Kirpis tekniske egenskaber
- Dimensioner: længde 7,07 m, bredde 2,51 m, højde 2,86 m
- Panser: ballistisk beskyttelse og minebeskyttelse
- Bevæbning: 7,62 eller 12,7 mm maskingevær
- Vægt: omkring 16 tons
- Hastighed: maksimal hastighed på 100 km/t
- Driftsrækkevidde: 800 km
- Kapacitet: 3 besætningsmedlemmer + 10 mandskabsjagere
- Tilbehør: Runflat dæk, selvhelbredende spil, ABS, centralt dækpumpesystem, bakkamera, automatisk brandslukningssystem, power tower drive.
- Fremstillingsland: Tyrkiet.
Læs også: "Neptunes" ramte krydseren "Moskva": Alt om disse anti-skib krydsermissiler
Tyrkisk-fremstillede Kirpi pansrede køretøjer har vist sig meget godt på slagmarken med de russiske angribere. De reddede vores forsvareres liv mere end én gang, så vi vil gerne takke vores tyrkiske partnere for denne moderne minebestandige pansrede mandskabsvogn.
Vi tror på vores forsvarere. Angriberne har ingen steder at flygte fra gengældelse. Død over fjender! Ære til Ukraine! Ære til de væbnede styrker!
Læs også:
- Sammenligning af F-15 Eagle og F-16 Fighting Falcon: Fordele og ulemper ved jagerfly
- Stille mordere af moderne krigsførelse: De farligste militære UAV'er
Hvis du vil hjælpe Ukraine med at bekæmpe de russiske besættere, er den bedste måde at gøre det på at donere til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.