"Ukrzaliznytsia" planlægger at gennemføre et højhastighedsprojekt for passagerbefordring mellem Kiev, Lviv, Kharkiv og Odesa på tog, der udvikler hastigheder på op til 300-350 km/t. På nuværende tidspunkt diskuteres det, og der søges efter investorer. Dette blev rapporteret af Ukrzaliznytsias pressetjeneste. Vi vil minde om, at den maksimale hastighed for UZ "Intercity"-tog nu er cirka 140-160 km/t.
"Til dette har vi brug for investeringer, vi kan ikke overvinde dette projekt alene, så vi har brug for en investor, der er interesseret i en koncessionstilgang," sagde Volodymyr Zhmak, bestyrelsesformand for Ukrzaliznytsia. Han bemærkede, at der allerede er interesserede deltagere.
Zhmak tilføjede, at den eneste måde at tiltrække de nødvendige finansielle investeringer til projektet er en koncession, og først og fremmest taler vi om koncession af stationer. "Nu taler vi om 7 jernbanestationer, Lviv kan også være med," sagde Volodymyr Zhmak. De ønsker at udstyre dem "efter den europæiske model":
"For passagerer og for Ukrzaliznytsia har stationen brug for et spor, et venteværelse og to kontorer til salg af billetter. Alt andet vil være et indkøbscenter. Vi vil lave stationer efter den europæiske model, når op til 60 % af stationsbesøgende ikke er passagerer, men kommer dertil som om til et indkøbscenter,« opsummerede Volodymyr Zhmak. Tidligere meddelte ministeren for infrastruktur Vladyslav Kryklii, at UZ for første gang vil afsætte midler fra budgettet til nye biler og fornyelse af infrastruktur.
Tidligere blev det rapporteret, at virksomheden som en del af strukturreformen af Ukrzaliznytsia blev opdelt i infrastrukturoperatøren "UZ Infra" og godstransportgrenen "UZ Cargo". Omorganiseringen af virksomheden og adskillelsen af 4 vertikaler er planlagt til at blive gennemført ved udgangen af 2021. Ud over forretningsvertiklen for godstransport vil den fremtidige beholdning omfatte passagerer, produktion og infrastruktur.
Læs også: