Ingeniører globallogik skabt SDV Cloud Framework testplatformen for Hitachi Astemo, som ejes ligeligt af Hitachi og Honda Motor. Som rapporteret vil denne udvikling af ukrainske specialister hjælpe med at skabe fremtidens biler, og samarbejdet om projektet vil styrke forretningsforbindelserne mellem Ukraine og Japan.
Hitachi Astemo har valgt og tester i øjeblikket den innovative udvikling af ukrainske ingeniører til en ny generation af biler. I første omgang er integrationen af førerassistentsystemet planlagt, og generelt involverer projektet integration af det AWS-baserede SDV Cloud Framework i processerne med at skabe og teste diverse software til biler.
SDV, eller Software-Defined Vehicle, er et køretøj, hvor funktionaliteten vil blive udvidet takket være en softwareopdatering. En sådan løsning er nødvendig for konstant at forbedre brugeroplevelsen af chauffører.
Allerede i dag betragter eksperter SDV-teknologier som den "fremtidige industrielle evolution", der kan definere standarderne for bilindustrien i løbet af det næste årti. Markedet for SDV-løsningsudbydere forventes at fordobles i 2030 (fra 236 milliarder USD til 411 milliarder USD). Og SDV Cloud Framework fra ukrainske ingeniører fra GlobalLogic er i øjeblikket en af kun fem færdige løsninger i verden.
"Ved brug af overskyet teknologier, der bruger GlobalLogics SDV Cloud Framework, fører til en reduktion på 30 % i softwareimplementeringsomkostninger for vores kunder og fremskynder udviklingsprocessen med 60 %, siger Serhiy Nayda, Junior Vice President of Engineering hos GlobalLogic Ukraine. "Denne effektivitetsforøgelse er en game-changer, der accelererer udviklingen og afprøvningen af softwareløsninger i bilindustrien."
Det bemærkes, at blandt mulighederne for ukrainsk udvikling er oprettelsen af en digital kopi af en bil eller dens dele i skyen. Denne tilgang vil lette skabelsen af komplekse testmodeller og give specialister mulighed for at teste softwarekomponenter uafhængigt af hardwaren. Især skytest forventes at opdage mere end 90 % af softwarefejl. Dette vil markant øge hastigheden og effektiviteten af teststadierne, samt straks give ingeniørerne den nødvendige feedback.
Læs også: