Rolls-Royce blev den første til at demonstrere en brintdrevet flymotor, der markerede en ny milepæl inden for luftfarten. Rolls-Royce Holdings plc og flyselskabets partner easyJet har udført jordforsøg med en ombygget Rolls-Royce AE 2100-A regional flymotor på MoD's Boscombe Down militære teststed i Storbritannien.
Brinten til testene blev produceret af vind- og tidevandsenergi fra Orkneyøerne i Skotland og leveret af EMEC (European Marine Energy Centre).
Rolls-Royce indgik et partnerskab med easyJet i juli om at udvikle brintforbrændingsmotorteknologi til fly. På det tidspunkt sagde duoen, at de håbede at have brintdrevne fly i luften i midten af 2030'erne og opnå nul CO2050-emissioner i XNUMX.
Udenrigsminister for Business, Energy and Industrial Strategy Grant Shapps sagde, at Storbritannien førte den globale overgang til droner, og sagde, at forsøget var en spændende demonstration af, hvordan innovation kan transformere den måde, vi lever vores liv på. "Dette er et godt eksempel på, hvordan vi kan arbejde sammen om at gøre luftfarten renere og samtidig skabe arbejdspladser over hele landet," tilføjede Shapps.
Airbus annoncerede for nylig, at de er ved at udvikle en brintbrændselscellemotor. Selskabet sagde, at det har identificeret brint som et af de mest lovende alternativer til at drive et nul-emissionsfly, fordi det ikke udsender kuldioxid, når det produceres fra vedvarende energikilder.
Airbus sagde, at de vil påbegynde test af brændselscellemotorarkitekturen på jorden og i luften nær midten af årtiet, ved at bruge et A380 MSN 1-fly, der vil blive modificeret til at transportere flydende brinttanke og tilhørende distributionssystemer. Airbus ser på brint som en potentiel løsning for de nul-emissionsfly, som det planlægger at tage i brug inden 2035.
Men ikke alle er så hurtige til at skifte til brinttoget. Tidligere i år sagde Boeing, at brugen af brint om bord på kommercielle fly er forbundet med en række vigtige tekniske og miljømæssige problemer. Fordi brint ikke er særlig energikrævende i volumen, skal de fleste brintdrevne fly være større og bruge mere energi pr. passagermile end jetbrændstoffly, sagde selskabet.
Rolls-Royce og dets partner planlægger yderligere test, der i sidste ende vil føre til en fuldskala jordtest af Rolls-Royce Pearl 15 jetmotoren.
Du kan hjælpe Ukraine med at kæmpe mod de russiske angribere, den bedste måde at gøre dette på er at donere midler til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.
Også interessant: