Piloten mødte udbredt kritik efter at have delt en kort video på den sociale medieplatform X (Twitter), som formentlig viser ham styre et fly, mens han bærer det nyligt udgivne Vision Pro-headset fra Apple.
I videoen pralede Chris Clark, ledsaget af en andenpilot, af, hvordan headsettet forbedrer ydeevnen. Videoen vandt hurtigt opmærksomhed og fik næsten 6 millioner visninger og fik opfordringer til at inddrage pilotens licens, rapporterer Gizmodo.
En ny "skit"-video, der fik det til at virke, som om en pilot bar Apple Vision Pro, mens du fløj en ️ skabte forargelse. I dag afklarede piloten, at han faktisk var en passager på flyvningen.
Disse sketches kommer til at drive os til vanvid.
Til @Gizmodo: https://t.co/JufvkZxF0G
— Jody Serrano (@jodyserrano) Februar 7, 2024
Som svar på modreaktionen udtalte Clark, at han ikke styrede flyet i videoen, men kun var en passager. Der var dog stadig tvivl, især efter optagelser viste, at han lagde hånden på rattet, hvilket rejste spørgsmål om hans involvering i skyderiet. Clarke slettede senere videoen.
Selvom videoen muligvis var clickbait, var der bekymring for, at piloter blokerede deres udsyn med enheder som Vision Pro. Selvom Clark sammenlignede det med en head-up display (HUD), forklarede han de væsentlige forskelle. Vision Pro leverer livestreaming af video i realtid, hvilket resulterer i potentielle fejl eller forsinkelser.
Hændelsen understreger også FAA's holdning til at hindre en pilots udsyn, selvom FAA ikke har kommenteret sagen i skrivende stund.
Efter lanceringen af Vision Pro dukkede mange videoer op på sociale netværk, der demonstrerede ukonventionelle måder at bruge det på. Avisen Independent rapporterede, at en af dem havde YouTuberen Casey Neistat, der brugte headsettet, mens han rejste rundt i New York, hvor han kørte på skateboard i en scene. En anden video viste en mand kørende i en Tesla-bil iført et Vision Pro-headset, hvilket gav anledning til bekymring om en potentiel sikkerhedsrisiko.
På baggrund af disse begivenheder Apple advarede brugere om, at import af headsettet til $3500 kunne bringe den tilsigtede oplevelse i fare, især i områder, hvor det ikke er blevet officielt udgivet endnu. Selvom nogle af videoerne var satiriske, rejste de bekymringer om misbrug i den virkelige verden, herunder interaktion med virtuelle objekter under kørslen.
Apple behandlet sikkerhedsproblemer på en dedikeret webside, skitseret risici og forbudt brug i bestemte miljøer eller aktiviteter. På sin hjemmeside gav tech-giganten råd til brugerne Apple Vision Pro: “Vær altid opmærksom på dine omgivelser og kropsposition under brug. Apple Vision Pro er designet til brug i kontrollerede områder, der er sikre på en plan overflade. Brug den ikke i nærheden af trapper, balkoner, rækværk, glas, spejle, skarpe genstande, kilder til overdreven varme, vinduer eller andre farer. Brug aldrig Apple Vision Pro ved kørsel, cykling, tunge maskiner eller i enhver anden situation, der kræver opmærksomhed på sikkerheden. Brug af enheden under forhold med utilstrækkelig belysning kan øge risikoen for kollision med miljømæssige genstande.
Derudover har National Highway Traffic Safety Administration fordømt driften af køretøjer i VR-headsets som hensynsløs, og deler bekymringerne fra transportminister Pete Buttigieg. Buttigieg understregede farerne ved synshindringer med Vision Pro i ikke-autonome køretøjer. "Husk: Alle avancerede førerassistentsystemer, der er tilgængelige i dag, kræver, at den menneskelige chauffør til enhver tid har kontrol over situationen og er fuldt involveret i køreprocessen," sagde en repræsentant for Biden-administrationen, citeret af The New York Times.
Mens debatten omkring brugen af Vision Pro raser, fortsætter sikkerhedsembedsmænd og organisationer med at overvåge ITS' indvirkning på luftfart og trafiksikkerhed, og understreger vigtigheden af ansvarlig brug og overholdelse af sikkerhedskrav.
Læs også:
- Apple udgivet en AI-model, der kan redigere billeder baseret på tekstkommandoer
- Apple fungerer på sammenfoldning af iPhones og iPads