Googles medstifter Sergey Brins hemmelige projekt om at skabe et kraftfuldt elektrisk luftskib udvikler sig hurtigt. Hans analysefirma Lighter Than Air (LTA) forbereder sig på at lancere en ny undersøgelse senere på året. Brin beskæftiger i øjeblikket hundredvis af luftfartsingeniører i Silicon Valley og i Akron, Ohio, kendt for sine Goodyear-luftskibe. Han planlægger at bygge luftskibe til humanitære missioner til fjerntliggende områder eller katastrofezoner.
LTA blev grundlagt i 2014, og Brin trådte tilbage som chef for Googles moderselskab, Alphabet, i 2019. LTA har hovedkvarter i Moffett Lufthavn i San Francisco Bay Area, som ejes af NASA og ligger få minutters kørsel fra Googles hovedkvarter. NASA begyndte at udleje anlægget til LTA i 2015.
LTA håber at ombygge luftskibe til det 21. århundrede med "nul-emission"-flyvninger. Selskabets første fuldskala luftskib, 1m Pathfinder 120, skal begynde testflyvninger i Silicon Valley i år. Samtidig er LTA ved at udvikle et større luftskib: Pathfinder 3 ved kajen i Akron. Dens længde er 185 m, og efter færdiggørelsen af udviklingen vil den være i stand til at transportere 96 tons og have en flyverækkevidde på op til 16 tusinde km. LTA vil ansætte i Akron i løbet af de næste par måneder, hvilket fordobler virksomhedens arbejdsstyrke til mere end 400 personer.
Ifølge tilgængelige data vil det mystiske Pathfinder 1 elektriske luftskib køre på helium, som er lettere end luft. Fordi helium ikke brænder, er det sikrere end brændbart brint. Det vil vi minde om Hindenburg-katastrofen i 1937 blev forbundet med brændstof brint. I dette øjeblik vil den indledende energi komme fra batterierne. Det er et helt elektrisk system, der vil producere nul emissioner.
Du kan hjælpe Ukraine med at kæmpe mod de russiske angribere. Den bedste måde at gøre dette på er at donere midler til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.
Læs også: