Tilbage i januar i vest CES 2020 i Las Vegas selskab Sony præsenterede konceptet med elbilen Vision-S, som var proppet med displays og optiske sensorer. Antallet af sidstnævnte nåede op på 33 stk. Nu melder det japanske firma, at den næste elbilprototype får endnu flere sensorer.
Nikkei Asian Review, hvis repræsentanter var til stede ved bilens præsentation i mandags, skrev om motiverne for det japanske selskab, der tvang det til at skabe en enkelt kopi af Vision-S elbilen. I marts næste år vil prototypen begynde at teste på offentlige veje, ikke kun i Japan, men også i USA og Europa.
Sony kommer ikke til at konkurrere med bilproducenter. Tværtimod søger den ved hjælp af sådanne demonstrationsprøver at tiltrække de samme producenters opmærksomhed på sine produkter - optiske sensorer. Ifølge Techno Systems Research, selskabet Sony fylder kun 8,6% af billedsensormarkedet i bilsegmentet, selvom det er den største leverandør af disse produkter på smartphonemarkedet. Sådanne projekter er designet til at ændre magtbalancen.
Et sæt på 33 optiske sensorer i den demonstrerede første elbil er designet til at sikre pålidelig genkendelse af omgivende genstande og forhindringer selv under vanskelige vejrforhold såsom meget skarpt sollys, natregn eller tåge. Lav en elbil for at demonstrere virksomhedens sensorer Sony Østrigske Magna Steyr hjalp til. Andre køretøjer, inklusive crossovers, kan oprettes på denne platform. Repræsentanter Sony indrømme, at arbejdet med Vision-S allerede har gjort det muligt at tiltrække opmærksomhed fra nogle kunder blandt producenterne af autokomponenter og biler.
Læs også: