Teslas CEO Elon Musk delte sine synspunkter om udviklingstendenserne i kryptovalutaindustrien ved Code Conference-arrangementet. Han kaldte svækkelsen af statens rolle på grund af det decentraliserede system af kryptovalutaer en af årsagerne til de kinesiske myndigheders utilfredshed, men han talte samtidig imod den amerikanske regerings indgriben på dette område.
Ifølge Musk "er det usandsynligt, at det ødelægger kryptovalutasystemet, men myndighederne kan bremse udviklingen af det." Generelt svarede lederen af Tesla og SpaceX, som besvarede oplægsholderens spørgsmål om behovet for, at de amerikanske myndigheder regulerer cirkulationen af kryptovalutaer: "Jeg vil sige - lad være med at gøre noget." Samtidig betragter Musk, på trods af sine hyppige offentlige kommentarer om kryptovaluta, ikke sig selv som en seriøs ekspert på dette område og ser ikke kryptovaluta som en løsning på alle menneskehedens problemer: "Jeg tror, at der er en vis værdi i kryptovaluta, men jeg vil ikke sige, at dette er Messias' andet komme."
Traditionelle pengesystemer med overgangen til kryptovalutaer kan ifølge Musk reducere antallet af fejl og midlertidige forsinkelser. Milliardæren er tilbøjelig til delvist at forklare de kinesiske myndigheders angreb på cryptocurrency-aktivitet i landet med problemer med elforsyningen i mange regioner i Kina. I det sydlige Kina, som Musk forklarer, er vilkårlige strømafbrydelser ikke ualmindelige. Efterspørgslen overstiger klart elsystemets kapacitet, og cryptocurrency-mining skaber en ekstra byrde, som myndighederne gerne vil undgå. Men frem for alt, som Elon Musk understreger, bryder de kinesiske myndigheder sig ikke om kryptovalutaens rolle i at svække den centraliserede regerings indflydelse.
Det blev i øvrigt for nyligt kendt, at Tesla tvinger ejerne af deres elbiler, der tester Full Self-Driving-systemet, til at underskrive en tavshedspligt, og beder dem også om ikke at dele videoer af, hvordan autopiloten laver fejl.
Nyheden kommer, da Tesla i øjeblikket arbejder på at udvide adgangen til sin Full Self-Driving-software, mens den amerikanske National Highway Traffic Safety Administration undersøger ulykker forårsaget af Teslas førerassistentsystemer. Tesla tillod nogle af sine elbilejere at teste betaversionen af Full Self-Driving, og denne test har stået på i omkring et år. Nogle af dem tager deres rolle som testere ganske alvorligt og forsøger at finde fejl i systemet for at hjælpe Tesla. Mange filmer også driften af det autonome køresystem og offentliggør disse videoer på internettet.
Samlet set ser hele denne situation ud til, at Tesla forsøger at kontrollere offentlighedens opfattelse af fuld selvkørsel. Videoer med fejl i det autonome køresystem kan påvirke dets image negativt. Sidste weekend udvidede virksomheden adgangen til Full Self-Driving beta-testen, og tilføjede en knap til at ansøge om deltagelse i programmet i grænsefladen til sine elbiler. Tesla lancerede også et sikkerhedsvurderingssystem, der analyserer kørslen af chauffører, der har ansøgt om programmet.
Elon Musk siger nu, at kun bilister med en perfekt sikkerhedsvurdering vil blive accepteret i Full Self-Driving beta-testprogrammet, men Tesla vil sænke den bar i fremtiden.
Læs også:
- Det sagde Elon Musk Starship vil gå i kredsløb i den nærmeste fremtid
- Elon Musks firma Neuralink modtog yderligere 205 millioner dollars i finansiering