Root NationNyhederIT nyhederBoeing blev sagsøgt for tyveri af intellektuel ejendom

Boeing blev sagsøgt for tyveri af intellektuel ejendom

-

En føderal retssag er blevet anlagt mod Boeing, der anklager rumfartsgiganten for tyveri af intellektuel ejendom (IP), sammensværgelse og uretmæssig tilegnelse af kritiske komponenter involveret i samlingen af ​​NASAs Artemis-måneraket.

NASA

Klagen blev indgivet til føderal domstol i Seattle, Washington, onsdag (7. juni) og hævder, at Boeings forsøg på at kopiere Colorado-baserede Wilson Aerospaces teknologi forårsagede lækager ombord på den internationale rumstation (ISS) og også var kilden til det års brint lækage under gentagne forsøg på at tanke og opsende en NASA Space Launch System (SLS) raket til Artemis 1-missionen. Den fulde tekst af klagen kan læses online her.

I en pressemeddelelse tilføjede Wilson Aerospace-præsident og grundlægger David Wilson Jr., at "Boeing ikke kun stjal vores intellektuelle ejendom og beskadigede vores virksomheds omdømme, men misbrugte også teknologi på bekostning af astronautsikkerhed, hvilket er ude af det foragtelige."

Wilson Aerospace, et familieejet firma, har lavet værktøjer og komponenter til NASA-missioner i næsten tre årtier, ligesom de har leveret tjenester til andre store projekter, herunder Hubble-rumteleskopet, ISS, flere rumfærge-missioner, Boeing Dreamliners og den russiske rumstation Mir, for ikke at nævne allerede om SLS-raketten til NASA "Artemis"-programmet.

Wilson Aerospace siger, at det vandt en kontrakt fra Boeing i 2014 om at levere værktøj til at installere motorer på SLS, rygraden i Artemis-programmets planlagte månemissioner. En pressemeddelelse udstedt af Wilson Aerospaces advokater sagde, at Boeing modtog efterretninger fra virksomheden, før de opsagde kontrakter med Wilson og derefter fremstillede sine egne versioner af Wilson-værktøjer, der var af "kritisk dårlig kvalitet og ydeevne."

Hvad værre er, hævdes det i retssagen, fordi Boeing i hemmelighed stjal Wilsons intellektuelle ejendom uden at have modtaget fuldstændige instruktioner om, hvordan man korrekt bygger, installerer og bruger den, har adskillige fly- og luftfartsprodukter bygget af Boeing kritiske sikkerhedsmangler, som siges at være livstruende. . Dette gælder for astronauter, piloter, besætningsmedlemmer og passagerer, der går om bord på fly bygget af Boeing, uvidende om det farlige udstyr og køretøjer, der er fremstillet af eller på befaling af rumfartsgiganten.

Brændstoflækager og ventilproblemer plagede SLS i hele 2022, hvilket Wilsons klage direkte forbinder med det intellektuelle ejendomstyveri, han anklager for Boeing. I klagen hedder det, at "Boeings tyveri af Wilsons intellektuelle ejendomsrettigheder til værktøj beregnet til at støtte SLS-projektet førte til uoverensstemmelser mellem komponenter udviklet af Wilson og komponenter udviklet af Boeing og dets partnere, hvilket resulterede i brugen af ​​dårligere produkter til at stramme fittings og ventiler. "

Efter fire forsøg på at løfte SLS fra jorden, den 17. november 2022, lancerede Artemis 1 på en historisk mission til Månen og tilbage. På trods af missionens succes har Artemis-programmet stået over for beskyldninger om ineffektiv ledelse.

Wilson Aerospaces klage går ud over SLS-programmet. Virksomheden anklager Boeing for en "foruroligende praksis" med at snyde og stjæle konkurrenters intellektuelle ejendom og nævner eksempler på, at Boeing har kopieret Wilsons flagskibsudvikling, Fluid Fitting Torque Device (FFTD), der startede i 2001, da Boeing bestilte og angiveligt brugte FFTD uretmæssigt. -1 for at stramme fittings på det første amerikanske segment af ISS, Harmony-modulet.

Retssagen nævner også et forlig på 615 millioner dollars for at bilægge beskyldninger om, at Boeing stjal konkurrentoplysninger for at vinde milliard-dollar-opsendelseskontrakter fra rumfartsorganisationen og det amerikanske luftvåben.

NASA

I introduktionen til Wilsons retssag hedder det især, at "Wilsons tyveri af intellektuel ejendom gjorde det muligt for Boeing at modtage utrolige mængder af ulovlig indkomst fra NASA-luftfartskontrakter og kommercielle luftfartsprojekter."

Da en Boeing-repræsentant blev bedt om at kommentere retssagen, sagde retssagen, at retssagen var unøjagtig og manglede nøgleoplysninger. "Vi vil kraftigt forsvare os mod dette i retten," tilføjede de.

Læs også:

DzhereloSpace
Tilmelde
Giv besked om
gæst

0 Kommentarer
Indlejrede anmeldelser
Se alle kommentarer