Root NationNyhederIT nyhederDen første augmented reality-skærm baseret på LiDAR er blevet udviklet

Den første augmented reality-skærm baseret på LiDAR er blevet udviklet

-

Forskere fra University of Cambridge har udviklet den første augmented reality head-up-skærm baseret på LiDAR-teknologi til brug i køretøjer.

Teknologien, der er udviklet af forskere fra Cambridge University, Oxford University og University College London (UCL), er baseret på LiDAR - en teknologi til at indhente og behandle information om fjerne objekter ved hjælp af aktive optiske systemer, der bruger fænomenerne lysabsorption og spredning i optisk gennemsigtige medier.

På emnet: Sådan forestillede folk sig fremtiden for hundrede år siden

På baggrund af LiDAR-data bliver der lavet ultra-high-definition holografiske billeder af vejobjekter, som føreren ser.

LIDAR
Til venstre: træbillede baseret på LiDAR-data. Til højre: Det samme billede overlejret med et hologram.

Ifølge data indsamlet fra gaderne i det centrale London, vises holografiske billeder i førerens synsfelt i henhold til deres faktiske placering, hvilket skaber en augmented reality. Dette kan især være nyttigt, når genstande såsom vejskilte er skjult bag træer eller lastbiler. Den nye udvikling giver dig mulighed for at se bogstaveligt talt igennem forhindringer.

Ved hjælp af LiDAR scannede forskerne Male Street, en større gade i det centrale London. Millioner af pulse blev sendt fra flere positioner langs Male Street. LiDAR-dataene blev derefter kombineret med punktsky-dataene, hvilket resulterede i en 3D-model.

LIDAR

Eksperter forklarer, at selvom dataene er indsamlet fra en stationær platform, vil de ligne de sensorer, der bruges i næste generation af autonome køretøjer. Til det formål arbejder forskerne på at miniaturisere de optiske komponenter, så de kan passe ind i en bil, og tester derefter køretøjerne på offentlige veje i Cambridge.

I fremtiden håber teamet at personalisere placeringen af ​​projektionsskærme og skabe en algoritme, der er i stand til at projicere flere lag af forskellige objekter, der frit kan placeres i førerens synsfelt. Eksempelvis kan et vejskilt i større afstand på første niveau projiceres i en mindre størrelse, og på andet niveau kan et advarselsskilt på tættere afstand vises i større størrelse.

Læs også:

Dzhereloingeniøren
Tilmelde
Giv besked om
gæst

0 Kommentarer
Indlejrede anmeldelser
Se alle kommentarer