Airbus' EcoPulse hybrid-elektrisk distribueret fremdrift demonstratorfly har fuldført sin første flyvning ved hjælp af et komplet fremdriftssystem af elektroniske propeller, højdensitetsbatterier og en turbogenerator til at understøtte dekarboniseringen af luftfarten.
Den 100-minutters flyvning lettede fra Tarbes Lufthavn den 29. november kl. 10:32 CET, selvom det ikke var EcoPulse'ens første flyvning. Sammen med jordtestene har flyet allerede gennemført 10 timers flyvetest ved hjælp af en hovedpropel drevet af en forbrændingsmotor.
Under den sidste test, da hovedpropellen blev slukket, blev fremdriften leveret af seks elektriske ePropeller. Under flyvningen arbejdede besætningen på at tjekke demonstrationsflyets flyvekontrolcomputer, højspændingsbatteriet, det distribuerede elkraftværk og den hybridelektriske turbogenerator.
Først præsenteret på Paris Air Show 2019, EcoPulse er en fælles udvikling mellem Airbus, Daher og Safran. Flystellet er et modificeret Daher TBM 900 turbopropfly med seks vingemonterede propeller. Hver er drevet af en 50kW Safran ENGINEUS elmotor, der drives af en 800Vdc / 350kW batteripakke eller en 100kW hjælpeturbogenerator. Derudover er der akustiske monitorer til måling af støjniveauet og et avanceret computerflyvekontrolsystem.
Målet med EcoPulse er ikke kun at evaluere lav-carbon luftfartsteknologi, men også at forbedre designet af et distribueret fremdriftsfly, udføre flyvetest af en ny højspændingsbatterikonfiguration, skabe simuleringsmodeller til at skalere teknologien til større fly, og evaluere flyets aerodynamik for at reducere vingeoverfladearealet og kanthvirvler ved vingespidsen for at reducere modstand.
"Dette er en vigtig milepæl for vores industri, og vi er stolte over at kunne drive EcoPulse-demonstratorens første flyvning med vores nye batterisystemer," sagde Sabina Klauke, Chief Technical Officer, Airbus. ”Batterier med høj energitæthed vil være nødvendige for at reducere kulstofemissioner i luftfarten, både for lette fly og til moderne luftmobilitet eller store hybrid-elektriske fly. Projekter som EcoPulse er nøglen til at accelerere fremskridt inden for elektrisk og hybrid elektrisk flyvning og en hjørnesten i vores mål om at dekarbonisere luft- og rumfartsindustrien som helhed."
Læs også: