Denne uge i kunstig intelligens (AI) ARTUμ, skabt på basis af en algoritme til skakspillet, fungerede som andenpilot under træningsflyvningen af U-2-flyet. Det amerikanske luftvåben forventer, at denne AI kan modificeres til brug på andre modeller af kampfly. Udviklingen af kunstig intelligens er allerede blevet en af nøgleretningerne i Pentagons innovative programmer.
Sidste tirsdag foretog ARTUμ sin første flyvning ombord på et Lockheed U-2-fly og tog kontrol over rekognosceringsflyets luftbårne radar- og sensorsystemer. Trænings- og træningsflyvningen af U-2-flyene til rekognosceringsformål blev udført fra US Air Force Base Bill i Californien. Under flyvningen fik ARTUμ til opgave at detektere en potentiel fjendes missilaffygere og gøre det under et simuleret missilangreb. Den kunstige intelligens ombord på U-2 var alene ansvarlig for brugen af sensorer og taktisk navigation efter start, sagde USAF i en meddelelse.
Under den første flyvning med ARTUμ fokuserede U-2-piloten, kun kendt under kaldesignalet "Voodoo" af sikkerhedsmæssige årsager, på at søge efter fjendtlige fly og delte brugen af den luftbårne locator med kunstig intelligens, der fungerede som andenpilot.
"Som enhver pilot har ARTUμ sine styrker og svagheder," sagde det amerikanske luftvåbens indkøbschef Will Roper. "At forstå dem for at forberede mennesker og kunstig intelligens til en ny æra af algoritmisk krigsførelse er vores næste vigtige skridt. Enten bliver vi science fiction, eller også bliver vi historie," understregede Roper.
ARTUμ er i bund og grund den første generation af kunstig intelligens ombord på militærfly. Luftvåbnet bemærker også, at det arbejder på algoritmisk stealth og modforanstaltninger for at besejre AI, da andre lande bestemt arbejder på deres egen AI til fly.
Læs også: