Den ukrainske sejrs våben: selvkørende pistol T-155 Firtina

Tyrkiet har altid hjulpet Ukraine i kampen mod den russiske aggressor. I dag vil vi tale om de tyrkiske selvkørende kanoner T-155 Firtina.

Snakker om, at det nye kraftfulde T-155 Firtina selvkørende artillerisystem snart vil være i tjeneste hos Forsvaret, har stået på i lang tid. Vores forsvarere ser frem til dette kraftfulde våben. Sådanne våben vil hjælpe os ved fronten, give os mulighed for at ramme fjendens kampvogne, pansrede køretøjer samt højborge og andre mål. Lad os lære de tyrkiske selvkørende kanoner T-155 Firtina mere detaljeret at kende.

Også interessant: Ukraines sejrs våben: moderne selvkørende kanoner PzH 2000

Hvad er interessant ved T-155 Firtina selvkørende kanoner

Den selvkørende haubits T-155 Firtina (Storm) er en modificeret tyrkisk version af den koreanske K9 Thunder. Den bruger licenserede K9-undersystemer såsom pistolsystemet og lademekanismen.

Ifølge åbne kilder er Tyrkiets landstyrker bevæbnet med næsten 1100 selvkørende artilleriinstallationer af forskellige typer. En af de mest talrige prøver af sådant udstyr er T-155 Fırtına selvkørende pistol. Denne selvkørende pistol blev udviklet på grundlag af et udenlandsk kampkøretøj, som var tilpasset den tyrkiske hærs behov og industriens muligheder. I øjeblikket har den tyrkiske hær mere end 100 haubitser af denne type i tjeneste. Nogle kilder hævder, at Tyrkiet har købt 2023 haubitser til husholdningsbrug i 280. Ifølge andre kilder har Tyrkiet mere end 300 sådanne haubitser. Dette gør dem til de mest massive moderne eksempler på selvkørende artilleri i den tyrkiske hær.

T-155 Firtina selvkørende kanon er udstyret med en 155 mm/L52 kanon. Den har et automatisk system til behandling af skaller og væddere. Den selvkørende pistol er kompatibel med standard 155 mm NATO ammunition. Den maksimale skyderækkevidde for M107 højeksplosive projektil er 18 km, M549A1 højeksplosive raket har en rækkevidde på 30 km, og ERFB(BB) raketten har en rækkevidde på op til 40 km.

Læs også: Alt om M155 777 mm haubitsen og det M982 Excalibur guidede projektil

Historien om oprettelsen af ​​T-155 Firtina ACS

Historien om udviklingen af ​​T-155 Firtina ACS begyndte i begyndelsen af ​​halvfemserne og 155'erne. I slutningen af ​​forrige århundrede tænkte den tyrkiske kommando på behovet for at skabe eller købe en ny model af en XNUMX mm selvkørende haubits. I fremtiden skulle et sådant kampkøretøj erstatte håbløst forældede modeller af udenlandsk udvikling, skabt i midten af ​​århundredet. Det blev hurtigt klart, at den tyrkiske industri ikke kunne klare opgaven med selvstændigt at udvikle den nødvendige model.

En vellykket vej ud af en sådan situation blev anset for at være erhvervelsen af ​​en licens til produktion af nogle udenlandske selvkørende kanoner. Ifølge resultaterne af undersøgelsen af ​​de tilgængelige tilbud valgte det tyrkiske militær den K9 Thunder selvkørende pistol fra et sydkoreansk firma Samsung Techwin. Samtidig handlede det om konstruktionen af ​​et modificeret kampkøretøj. Tyrkiet foretog nogle ændringer i designet af den originale model og erstattede også noget af udstyret ombord. Alle disse forbedringer var rettet mod at bruge komponenter fra egen tyrkisk produktion.

I 2001 underskrev Tyrkiet og Sydkorea en aftale om at lancere produktionen af ​​forbedrede selvkørende kanoner til den tyrkiske hær. Samme år blev de to første prototyper bygget og testet. Den modificerede K9 selvkørende pistol modtog den tyrkiske betegnelse T-155 Firtina. I 2002 blev denne selvkørende pistol adopteret af den tyrkiske hær, og dens serieproduktion blev lanceret. I overensstemmelse med den bilaterale aftale byggede den koreanske side de første masseproducerede biler, resten - den tyrkiske industri. Licensen til produktion af udstyr kostede Tyrkiet 1 milliard dollars, men sådanne ret store midler var det værd.

Generelt fik kunden 20-25 biler hvert år. Indtil 2017 blev nyt udstyr bygget i henhold til det oprindelige projekt, senere mestrede de produktionen af ​​opdaterede selvkørende kanoner kaldet Firtina 2.

Firtina 2-moderniseringsprojektet blev udviklet under hensyntagen til erfaringerne fra kampbrug af selvkørende kanoner under de seneste militære konflikter. Det indebærer en vis opgradering af elektroniske systemer og introduktion af flere nye produkter. En vis stigning i brandhastigheden, rækkevidden og brandnøjagtigheden sikres på grund af raffineringen af ​​brandkontrolsystemet og automatisk belastning. Besætningens sikkerhed og komfort er også forbedret.

Et fjernstyret kampmodul med et M2HB maskingevær dukkede op på tårnet af den forbedrede selvkørende kanon. Kamperfaring har vist, at en maskingeværskytte er udsat for betydelige risici under skydning og derfor ikke bør forlade et beskyttet rum. Det blev også fastslået, at det ugunstige klima i mandskabsrummene komplicerer deres arbejde. For at opretholde komfortable forhold var bilen udstyret med et klimaanlæg. Dens eksterne enhed med varmevekslere og blæsere er placeret på den forreste del af tårnet, til venstre for pistolen.

Ifølge tilgængelige data bliver de nye T-155 selvkørende kanoner bygget i henhold til et forbedret projekt. Og de maskiner, der allerede er bygget, skal i fremtiden gennemgå en lignende modernisering. Tidspunktet for moderniseringen af ​​parken til staten Firtina 2 er ukendt.

Også interessant: Våben til ukrainsk sejr: Amerikansk klyngeammunition

Designegenskaber af T-155 Firtina ACS

Den tyrkiske selvkørende pistol T-155 Firtina er, ligesom den grundlæggende model K9 Thunder, designet i henhold til den traditionelle ordning for sådant udstyr. Grundlaget for maskinen er et pansret sporet chassis, hvorpå der er monteret et fuldt roterende tårn med våben. Skrog og tårn er svejset af panserplader, der giver beskyttelse mod håndvåben. All-round beskyttelse mod rifler og kamprifler er erklæret, frontprojektionen modstår kugler på 14,5 mm systemer. Ligeledes er kroppen i stand til at modstå detonationen af ​​en let eksplosiv enhed under sporet eller bunden.

Kroppen har et traditionelt layout til moderne selvkørende kanoner. Dens forreste del er optaget af motor- og transmissionsrummet, til venstre for dette er førerrummet. Alle andre volumener af skroget er optaget af kampafdelingen. Skroget har frontal panser lavet af skrå ark, udviklede supra-track nicher og en lodret agterstavn med en luge for adgang til kamprummet. Det svejste tårn har store dimensioner, der er nødvendige for installation af installationen med en 155 mm pistol og stabling af ammunition. En stor dør er tilvejebragt på bagsiden af ​​skroget, som bruges af besætningen til ind- og udstigning. En anden lille dør er tilgængelig på bagsiden af ​​tårnet til påfyldning af ammunition.

Længden af ​​T-155 selvkørende pistol med den forreste pistol når 12 m, bredde - 3,5 m, højde - 3,43 m. Kampvægt - 56 tons Specifik effekt er lidt mindre end 18 hk. ton giver en maksimal motorvejshastighed på 67 km/t. Rækkevidden er 360 km. Det selvkørende køretøj er i stand til at overvinde forhindringer og bevæge sig i de samme kolonner med andre pansrede køretøjer.

Læs også: "Neptunes" ramte krydseren "Moskva": Alt om disse antiskibsmissiler

T-155 Firtina dieselmotor

Under frontalpansringen er der en tyskfremstillet MTU-881 Ka 500 dieselmotor med en kapacitet på 1000 hk. Tilknyttet den er en Allison X-1100-5 automatgear med fire gear frem og to bakgear. Undervognen har seks dobbelte støtteruller på hver side.

Der anvendes en uafhængig hydropneumatisk suspension. Drivhjulene er placeret i den forreste del af kroppen, tre par ruller, der understøtter hele systemet, er placeret over støtterullerne. Det selvkørende Firtina-køretøj kan nå en maksimal hastighed på 67 km/t med en maksimal rækkevidde på 480 km. Det selvkørende køretøj er i stand til at overvinde en hældning på op til 60%, en sidehældning på op til 30%, overvinde en vandforhindring med en dybde på op til 1,5 m, forcere lodrette forhindringer med en højde på 0,75 m og krydse en rende op til 2,8 m.

Læs også: Bayraktar TB2 UAV anmeldelse: Hvilken slags udyr er dette?

Bevæbning af selvkørende kanoner T-155 Firtina

Hovedbevæbningen af ​​T-155 Firtina selvkørende pistol er en sydkoreansk fremstillet 155 mm riflet haubits. Denne pistol har en 52 gauge lang løb med en slidsed mundingsbremse og ejektor. Ridebuksen er udstyret med en semi-automatisk lukker. Tønden er installeret på hydropneumatiske rekylanordninger. I modsætning til den grundlæggende K9 selvkørende pistol er cylindrene på anti-tilbageløbsanordninger på den tyrkiske T-155 ikke dækket af en cylindrisk maske.

En mekaniseret stak til 48 separate ladeskud og en mekanisk speditør er kombineret med pistolen. Tilstedeværelsen af ​​disse enheder har en positiv effekt på maskinens kampkvaliteter. Den maksimale skudhastighed når 6 skud i minuttet og kan opretholdes i 3 minutter. I tilstanden "ildspærreild" affyres tre skud på 15 sekunder. Ved længerevarende skydning tillades en skudhastighed på højst 2 skud i minuttet. Ammunitionsgenfyldning kan foretages manuelt eller ved hjælp af Poyraz-transporteren.

Haubitsen kan bruge hele rækken af ​​155 mm NATO standard granater. Skydeområdet for et almindeligt højeksplosivt projektil når 30 km. I tilfælde af brug af moderne aktiv-reaktive projektiler stiger denne parameter til 40 km. For eksempel er den maksimale skyderækkevidde for det højeksplosive projektil M107 18 km, og det højeksplosive raketprojektil M549A1 gør det muligt at ramme fjendens mål allerede i en afstand af 30 km. Raketprojektilet af ERFB(BB)-standarden giver dig mulighed for at skyde i en afstand på op til 40 km.

Læs også: Den ukrainske sejrs våben: NASAMS luftforsvarssystem, der beskytter Washington

Brandkontrolsystem

T-155 Firtina selvkørende pistol er udstyret med et brandkontrolsystem bygget på grundlag af udviklingen af ​​det tyrkiske firma Aselsan. Der anvendes teleskop- og panoramasigter samt midler til satellitnavigation, ballistisk lommeregner mv. Der anvendes kommunikationsmidler, der er kompatible med andet NATO-udstyr. Med deres hjælp kan besætningen modtage ekstern målretning eller overføre de nødvendige data til andre maskiner eller kommando.

Bevæbning til selvforsvar består af én M2HB tung maskinpistol på en af ​​taglugerne. I den første version af projektet blev maskingeværet styret manuelt, så et af besætningsmedlemmerne måtte stikke ud af lugen.

Læs også: Den ukrainske sejrs våben: Iris-T SLM - et moderne luftforsvarssystem fra Tyskland

Besætningen på T-155 Firtina ACS

Besætningen på det selvkørende køretøj består af fem personer. Mekaniker-føreren er placeret i den forreste del af karrosseriet og har sin egen luge. Andre job er i kampafdelingen. Adgang til det er givet af luger på taget og siderne af tårnet, samt i agterenden af ​​skroget. Besætningsafdelinger har et kollektivt forsvarssystem mod masseødelæggelsesvåben.

Poyraz ARV ammunitionstransporter

Sammen med det selvkørende artilleri blev Poyraz ARV ammunitionstransporteren sat i produktion. Denne maskine er en modificeret version af den koreanske K10 ARV og adskiller sig fra den i nogle designfunktioner.

Poyraz ARV ammunitionstransporteren er bygget på samme chassis, men i stedet for et tårn har den et fast cockpit. I den forreste del af cockpittet er der en karakteristisk transportørenhed til overførsel af ammunition. Transportøren bærer 96 granater (2 komplette ammunitionssæt T-155). Overførsel af fuld ammunition udføres automatisk og tager 20 minutter. Den tyrkiske maskine adskiller sig fra den grundlæggende koreanske transporter K10 i nærværelse af et hjælpekraftværk. Med dens hjælp er det muligt at overbelaste ammunition med hovedmotoren slukket.

Læs også: Ukraines sejrs våben: ATACMS-missiler til HIMARS og MLRS

Tekniske egenskaber for T-155 Firtina ACS

• Vægt: 56 tons
• Længde: 12 m
• Bredde: 3,5 m
• Højde: 3,43 m
• Besætning: 5 personer
• Frihøjde: 410 mm
• Bevæbning: en 155 mm/52 kaliber kanon, en 12,7 mm maskingevær
• Ammunition: 48 granater
• Rækkevidde: 360 km
• Hastighed: 67 km/t
• Skyderækkevidde: fra 18 til 40 km.

Læs også: Ukraines sejrs våben: Tyske Gepard selvkørende antiluftskyts

Hvorfor har Ukraine brug for selvkørende artilleriinstallationer?

Som det viste sig, er den russisk-ukrainske krig også en artillerikrig. I de første dage havde angriberne en betydelig fordel i forhold til vores tropper, hvilket gjorde det muligt for dem at beskyde ikke kun vores militærs positioner ved fronten, men også at ødelægge vores byer og landsbyer.

Ukraine har i øjeblikket en flåde af forskellige selvkørende installationer - AHS Krab, Caesar, Zuzana, AS90, M109, M119, L119, M777, FH-70, TRF-1, PzH 2000 selvkørende kanoner. Jeg er sikker på, at den tyrkiske T-155 Firtina selvkørende kanoner vil passe godt ind i dette respektable samfund, fordi det ikke kræver specifik ammunition og kan bruge alle typer 155 mm projektiler, inklusive DPICM patroner.

Fremkomsten af ​​moderne selvkørende artillerianlæg er en god anskaffelse for Forsvaret. Russerne har begrænsede muligheder for at bekæmpe dem, og det giver allerede nu en fordel til de ukrainske forsvarsspillere. Vores fyre slog dygtigt angriberne og ødelagde deres positioner, kommandoposter, kampvogne og pansrede køretøjer.

Vi ser allerede frem til vores sejr. Og hun kommer helt sikkert, for det onde skal straffes. Alt bliver Ukraine! Ære til Ukraine! Død over fjender! Orker, brænd i helvede!

Læs også:

• Stille mordere af moderne krigsførelse: De farligste militære UAV'er
• Alt om General Atomics MQ-9 Reaper droner
• Den ukrainske sejrs våben: Aspide antiluftskyts missilkomplekset