Den grønne revolution er langsomt, men sikkert ved at tage fart. Volta Zero – den første fuldt elektrificerede fragtbus i Europa. Volta lastbiler – opstarten bag Zero-projektet, der kan anerkendes som den første europæiske producent af erhvervskøretøjer, der har deres egen elektriske transmission e-aksel.
Det skal bemærkes, at Volta Zero er større end Rivians Amazon-bus, da den er næsten 10 meter lang og 3,5 meter bred. Zero body paneler er lavet af fornyelige harpikser og hørfibre. Den unikke produktion af paneler udføres ved hjælp af rapsolie af det britiske firma Bamd. Zero er også udstyret med standard ADAS-kontrolteknologi, som inkluderer aktiv styring, bakgearassistent, vognbaneskifteassistent, vognbaneskifteadvarsel og et AI-baseret køretøjsovervågningssystem.
Volta Zero vejer omkring 16 tons og har et unikt førersædearrangement, der giver chaufføren en fordel, når han skal navigere fragtbussen gennem smalle gader. Det roterende førersæde, der er placeret i midten af kabinen, giver mulighed for et 220 graders udsyn til omgivelserne.
Zeros store vinduer og 360-graders kamera giver lettere manøvredygtighed og eliminerer blinde vinkler omkring bilen. Den har en tophastighed på 56 miles i timen og er udstyret med en batteripakke med en kapacitet på 160 til 200 kWh. Volta Zero kan tilbagelægge 200 km med et lastrum på op til 37,3 kubikmeter, den maksimale bæreevne er 9,6 tons.
Læs også:
Giv en kommentar